中国が高さ838mの世界一超高層ビルをプレハブ工期２カ月で完成させる計画

【中国】"高さ838m、220階建て　世界一の超高層ビルを計画"　プレハブを組み立てる要領で今年中に完成予定　２カ月で完成との報道も
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1341664796/-100

≪中国で世界で最も高い８３８メートルの超高層ビルが計画されているという報道にはもっと驚いた。２０１２年末までに完成させる。つまり完成までの期間は半年ほどだ。工期が２カ月という報道もある。そんな短期間で本当に大丈夫なの？≫　

巷間の意見>>
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世界最高のビルを世界最短で建築し、何日で崩壊するのか。
イギリス辺りで賭けの対象になってそう。
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(^_^;)　それ以前に、この話は本当かの賭をしなければ…。

巷間の意見>>
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ところでこれってどうなったの・

お台場ガンダムには負けない！　と韓国が全長約111メートルのテコンVを建設中
http://digimaga.net/2009/09/south-korea-to-build-massive-364-foot-taekwon-v-statue
>完成は2012年、一般公開は2013年からの予定となっています。
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(^_^;)　中国といい勝負でしょ。

巷間の意見>>
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水は３０階までしか出ませんでした。とか普通にありそうｗｗｗ
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(^_^;)　３０階まで作れるかどうか？

巷間の意見>>
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エレベーターとかどうするんだろ、こんな胡散臭いプロジェクトに日本を巻き込むなよ。
リスクデカイから日本は受注うけるなよ、シンドラー社でいいよ。
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(^_^;)　資金繰りに苦しいところが飛びついてしまうかも…。

巷間の意見>>
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おまえら騙されるなよ。

供用するのは地上15階程度までで、そっから上は飾りだよ。
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(^_^;)　供用するのは１階だけかも…。

巷間の意見>>
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★クレーンを一段上げるのに半日かかる。基礎には半年かかる。
★積み上げるにはトレーラーで部材をどんどん付けなければならないが、吊り上げ作業の地切り工程まではトレーラーを逃がせない。
★トレーラーは車庫入れがＳ字軌跡を描くため運転手・誘導員とも熟練を要する。
★トレーラーに部材が載った状態で、どれだけ待機させておけるかが難しい。また吊り上げに半日かかるようだと
トレーラートラクタのブレーキエアタンクに再充填が必要で、吊れても１０分は身動きがとれない。
次のトレーラーがすぐ付けられる状態を保ちつつ作業を進めるには鳶の親方や班長に傑出した人材が四人は必要。
★吊り上げた部材を既設部位に精密に降ろすには、クレーンオペレーターと鳶工も熟練を要する。
★部材締結には高張力鋼ボルト・ナットが要るが、焼き入れ不良の欠陥品だと必要な強度が出ず、偽物をつかまされたら、そこから上の住民は死ぬだろう。
★建築用ボルトの締結は、通常の機械に用いられる弾性変形領域ではなく、
塑性変形領域にまで締め上げることで強度を出す。このために使われるシアーレンチは、通常のレンチの百倍ちかい値段がする高価な工具。
これらは終業のたびに鍵のかかる工具箱に戻さねばならない。また盗難があったら代わりのシアーレンチが来るまで締結作業は中断だ。
∴あいつらには無理

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(^_^;)　マジレスでした。

巷間の意見>>
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技術的に可能なのになんでスカイツリーは1000mにしなかったん？
1000ｍも必要ないってんなら634ｍも必要ないしな

やるなら1000mくらいインパクト欲しかったね。
タワーは細いから存在感ないし
ビルの六本木ヒルズの方がインパクト有る

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(^_^;)　勿論、技術も金もないから。

巷間の意見>>
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竹の足場で、安全帯無しでやる作業員ｶﾜｲｿｽ
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(^_^;)　本当ですね。対人保険料の安い中国だから可能なプロジェクトでした。


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