フォルクスワーゲン、ガソリン車にも偽装発覚！CO2排出量に「不整合性」

フォルクスワーゲン、ガソリン車にも拡大 CO2排出量に「不整合性」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1446594003/

≪ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（VW）は3日、同社の排ガス不正問題についての内部調査の結果、さらに80万台の車両で二酸化炭素（CO2）排出量に関する「不整合性」が見つかったと発表した。
対象車には、今回のスキャンダルで初のガソリンエンジン車も含まれる。同社の大規模な排ガス不正スキャンダルは、ますます泥沼化の様相を見せている。

同社広報担当者によると、新たに問題が発覚したのはVW、アウディ（Audi）、シュコダ（Skoda）、セアト（SEAT）の各ブランドの排気量1.4、1.6、2リットルエンジン。これらの車両が示したCO2排出量が、実際の排出量よりも低かったという。

これまで問題が発覚していたのはディーゼルエンジン車だったが、同社は今回の問題に少なくとも1種のガソリンエンジン車が含まれることを認めた。
同社は今のところ、新たな問題発覚により発生する費用を20億ユーロ（約2650億円）と見込んでいるが、「これらの不正の規模を正確に見極めるのはまだ不可能」だとしている。≫

巷間の意見>>
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しかしドイツ製でこれかよ。
アメ車やチョン車なんかもっとひどい事やってそーだけどな。
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(T-T)ﾉ~　ドイツは敗戦国だからな。

巷間の意見>>
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アメリカが覇権中国の正体に気づき、米中冷戦が始まった
アメを裏切り中国に媚びを売るメルケルとクネが嫌がらせされてると
考えるべきだろね。無能オバマが大統領になってまんまとしてやられたな
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(T-T)ﾉ~　この騒動の背後にユダ金がいることは確かですね。

情弱の意見>>
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難題を解決できなければ虚偽でごまかすのが欧米中韓、ガチで解決しちゃうのが日本。
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↑
技術でなんとかしようとする日本、
自分たちに有利な規制を作ってなんとかしようとする欧州、
ロビー活動で規制をなくしてしまうアメリカ、
賄賂でなんとかしようとする中韓、
こんな感じじゃないかな。
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(T-T)ﾉ~　日本は関係者が談合して誤魔化し､責任の所在を曖昧にすることだろ。

巷間の意見>>
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意識高い系なんちゃってエコカー減税のために旧車オーナーが増税に泣いてきたのに
そのエコカー様がサギって脱税してたんだから、もう何の為のエコカー制度だよ
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(T-T)ﾉ~　天下りのために決まっているだろ。


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嗚呼ボロクソバーゲン！ボッシュの裏切りで発覚？逆ギレトヨタ攻撃必至か？

ＶＷ、０７年に違法性認識か　取引先が文書で警告t
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1443362024/

≪ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）が違法ソフトウエアにより排ガス規制を不正に逃れていた問題で、このソフトをＶＷに納入したドイツ自動車部品大手ボッシュが２００７年の時点で、ＶＷに対してソフトの違法性を文書で警告していたことが２７日、分かった。
１１年にもＶＷの技術者が社内で規制逃れの違法性を提起したが、問題は是正されなかったという。ドイツ各紙が伝えた。

 同社が早くから不正を認識しながら、規制を逃れたディーゼル車の開発や販売を続けてきた可能性が強まってきた。上層部がどの程度把握していたかが今後の焦点となりそうだ。 ≫

巷間の意見>>
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こんなんで偉そうに日本にCO2削減しろってぬかしてたの？
舐めすぎ
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(T-T)ﾉ~　はい、舐められてました。そういうキャラなんです、日本は…。

巷間の意見>>
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これからはイカサマワーゲンと呼ぶことにする
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(T-T)ﾉ~　業界では昔からボロクソワーゲンと言われていました。ドイツ企業の汚さでは業界で定評。

巷間の意見>>
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＞このソフトをＶＷに納入したドイツ自動車部品大手ボッシュが２００７年の時点で、
＞ＶＷに対してソフトの違法性を文書で警告していたことが２７日、分かった。

これ万が一の時の為のボッシュのアリバイ作りだろｗ
全部グルに決まってる
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(T-T)ﾉ~　アリバイ工作ですね。

巷間の意見>>
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今後、日本車や日本全体に対するネガティブ・キャンペーンが激増すると思われる
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(T-T)ﾉ~　確実ですね。

フォルクスワーゲン、全世界で１千百万台リコールへ　
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1443402732/

≪ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）が２７日、違法ソフトウエアにより排ガス規制を不正に逃れていた問題で、数週間以内にリコール（無料の回 収・修理）を始める検討に入ったと地元誌が報じた。リコール対象車は世界で約１１００万台に上る可能性があるという。回収、修理に伴う費用がＶＷの収益、 財務に打撃を与えそうだ。
ＶＷが２００７年時点で違法性を認識していた疑いも浮上、組織ぐるみで不正に手を染めていた疑いが強まった。≫

巷間の意見>>
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取り敢えず、違法性だけは回避する策に出たが、性能低下分は現金補償か、絶対価値低下は現金補填か
場当たり対応をその都度やって行くしか見通しは立たないだろう。
失われる１０年かね？
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(T-T)ﾉ~　所有者はとりあえず訴えるでしょうね。
倒産で逃げちゃうかな？

巷間の意見>>
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リコールって言ったって、修理のしようがないだろう。
ソフトを直せば検査中でも走行中と同じ排ガスになって検査が通らない。
排ガスを抑えるようにすれば燃費効率ががた落ちになって宣伝が虚偽になる。
燃費効率をそのまま維持すれば、排ガスは大量に垂れ流す。
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(T-T)ﾉ~≪排ガスを抑えるようにすれば燃費効率ががた落ち≫が一番安上がりで手っ取り早いリコール法です。

１台で最大２万７０００円か＝ＶＷ不正車の改修費－新聞報道
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1443369827/
 
≪南ドイツ新聞（電子版）は２７日、自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）によるディーゼル車排ガス不正問題について、ドイツでは不正車を法規に適合するよう改修する費用は１台１００～２００ユーロ（１万３５００～２万７０００円）と、ＶＷが見積もっていると報じた。
ドイツでの不正車は約２８０万台。合計すると、費用は最大５億６０００万ユーロ（７５６億円）程度となる。ＶＷは改修の結果として、問題となっている窒素 酸化物（ＮＯｘ）の他に二酸化炭素（ＣＯ　２）などの排出量が増えないか、燃費が悪化しないか精査する必要があるという。
ドイツ連邦自動車局はＶＷに対し、１０月７日までに改修の方法や期間を回答するよう求めている。≫

巷間の意見>>
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その金額だとソフトの書き換えだけだね。
他の国ではそれでも規制クリアできるかもしれないけど、アメリカでは無理でしょう。
とはいっても１１００万台のうちたったの５０万台ですから、それもありかもしれません。
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(T-T)ﾉ~　ソフトの書き換えだけですね。

巷間の意見>>
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「一台三万円くらいかあ、アイタタ…でも仕方ないよな！心機一転！頑張って修理するぞう！」

みたいな感じにしてんじゃねーよw
これからが本当の地獄だ！！！
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(T-T)ﾉ~　ソフトの書き換えだけですから、実質は人権費込みで二千円程度か？

VWは､この多難をどう乗り切るつもりなのか
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1443389326/

≪排ガス規制を逃れるためにディーゼル車に不正なソフトウエアを搭載していた問題を受け、フォルクスワーゲン（VW）が経営陣の刷新を決めた。

前代未聞の不祥事でブランドイメージは失墜。全世界レベルでの販売とともに巨額の制裁金や対策費用などの支払いに伴う財務への悪影響が懸念される中、フォルクスワーゲンはどんな手を打ち、この多難を乗り切るつもりなのか。
9月25日に開いた監査役会で決まった新経営体制とその主要な顔ぶれ、人物像を詳しく見てみよう。 ≫

巷間の意見>>
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ガソリンと軽油の価格に大きな開きがない今ではわざわざディーゼル車を選択する理由がない。
ガソリン車の燃費もいいしね。
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(T-T)ﾉ~　ディーゼルは実は重油でも動くんです。違法ですが…。

巷間の意見>>
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世界から取り残されていく日本の「エコカー」「日本車は燃費、品質がいい」はもはや幻想
　　2010.9.28（火） 両角 岳彦
「ゴルフ」に乗る中国人、乗らない日本人 世界に目を向けてドイツメーカーに立ち向かえ
　　2010.12.30（木） 両角 岳彦
欧米メーカーの「変化」に日本は追いつけるか いつの間にか差が開いた技術と志
　　2011.3.11（金） 両角 岳彦
輸入車15台に一気乗りで体感！海外メーカーの実力と到達点
　　2012.2.28（火） 両角 岳彦
プラットホーム方式の先を行くフォルクスワーゲンの新構想「MQB」
　　2012.3.30（金） 両角 岳彦
販売実績、決算が語る厳しい現実、海外メーカーに置いていかれる日本勢
　　2012.5.23（水） 両角 岳彦
あなたは「日本はEVで世界最先端」と信じていますか？一度できた定説を疑わない日本のメディア人たちの「原罪」
　　2012.7.27（金） 両角 岳彦
VW、ボルボのクルマに見る「良き資質」とは　世界のスタンダードを知らなければ勝負はできない
　　2012.8.24（金） 両角 岳彦
フォルクスワーゲンの工場を見て実感した日本の自動車産業の危機
　　2013.4.4（木） 両角 岳彦
日本車を引き離す気筒休止システムと燃費実力　ゴルフ7の実力を味見する（前篇）
　　2013.9.6（金） 両角 岳彦
「瞬間風速」に過ぎない収益改善、自動車メーカーは骨太な技術ビジョンを描け
　　2014.1.28（火） 両角 岳彦
トヨタ最高益の裏で進む日本自動車産業の弱体化　サプライヤーも潤うドイツの自動車産業、違いはどこに？
　　2015.5.26（火） 両角 岳彦

ドイツ車最高！
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(T-T)ﾉ~　世の中、一寸先は闇ですね。



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ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝがｱﾒﾘｶの排ｶﾞｽ規制をｸﾘｱするために不正発覚!制裁金2兆円超か?

米の排ガス規制うぜぇ～ ‥よし、車が試験場で検査される時だけ有害物質を大幅に減らすよう設定したソフト搭載だ！ → 制裁金２兆円超か
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1442630159/-

≪アメリカの環境保護局は、ドイツの大手自動車メーカーフォルクスワーゲンがアメリカの排ガス規制をクリアするためディーゼル車に不正なソフトウェアを搭載していたと発表し、今後、巨額な制裁金の支払いに発展する可能性が出ています。

アメリカ環境保護局は１８日、ドイツのフォルクスワーゲンが排ガス規制をクリアするためディーゼル車に不正なソフトウェアを搭載していたと発表しました。
ソフトウェアは、車が試験場などで検査される際は有害物質の量を大幅に減らすよう設定されていますが、実際に道路を走行する場合にはほとんど減らず最大で基準の４０倍に上る窒素酸化物などを排出していたということです。

このソフトウェアが搭載された車はアメリカで２００８年からことしにかけて販売された「ゴルフ」などのディーゼル車、およそ５０万台です。
環境保護局は声明で「違法な行為で人々の健康を脅かすものだ」と厳しく非難し調査を続けることを明らかにしました。

これに対しフォルクスワーゲンは「調査には協力しているがそれ以上はコメントできない」としています。

環境保護局によりますと、調査の結果次第では最大でおよそ１８０億ドル（日本円で２兆１６００億円）に上る制裁金を科すとしており、巨額な制裁金の支払いに発展する可能性が出ています。 ≫

巷間の意見>>
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ここまで露骨じゃなくても、どのメーカーも同じことをやってる。
モード試験の低負荷では規制をクリアしていても、実走行程度の負荷になると
昔の車とほとんど変わらない。
最近のダウンサイジングターボのBMWを後ろからみてると、急加速するときは
マフラーから黒い煙が出てる。
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(T-T)ﾉ~　米独戦争の様相を呈してますね。日本と違いドイツが本気を出したら恐いですよ。

巷間の意見>>
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アメリカでやってるなら、当然日本でもやってる
日本もＶＷに制裁金2兆言ってみろよ
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(T-T)ﾉ~　日本の車メーカーが逆に米独に２兆円取られちゃいそう。

巷間の意見>>
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> 環境保護局によりますと、調査の結果次第では最大でおよそ１８０億ドル
> （日本円で２兆１６００億円）に上る制裁金を科すとしており、
> 巨額な制裁金の支払いに発展する可能性が出ています。

最近、こんなニュースがあったんだよな。

【アメリカ】GM、欠陥放置問題で司法省と和解　約1,080億円の制裁金支払いへ［9/18］ [転載禁止]c2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1442545556/

１００人以上死んでるのに、制裁金はたったの１０００億円www

ここで一句。

「アメ車なら　１００人死んでも　大丈夫」
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(T-T)ﾉ~　制裁金とは別に被害者に賠償金も払うから結構な額になると思いますよ。
制裁金は誰の手に渡るんでしょうかね？

情弱の妄言>>
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グローバル化は外資企業から制裁金を取り立てて稼ぐ時代です、
日本もバカな裁判屋に任せるのではなく、政府が取り立てることが出来る制度を早急に準備すべきです。
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(T-T)ﾉ~　日本が米国様の属国と知っての上で言っているのか？

巷間の意見>>
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排気管を車内につなげろ
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そういう車は、すでに韓国が開発してるニダ。

【韓国】現代グレンジャー、排ガス室内流入も「リコールなし」[06/17]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1339897475/
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(T-T)ﾉ~　中国で売ってください。大気汚染を緩和する名案でした。

巷間の意見>>
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VWは調子良かっただけにこのニュースは痛いな、
しかし鈴木の回避能力はすごいな、巻き込まれず良かったね。
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(T-T)ﾉ~　あの爺さん勘が良いな。まあ、とっくにこの情報は入っていたんだろうけど…。



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