なぜ元が取れないのに人々はハイブリッド車を買うのか？
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1434938497/
≪カローラもシャトルも、ハイブリッドモデルが主力だ。しかしハイブリッドは値段が高い。
シャトルで30万円から70万円、カローラだと1.5リッターガソリン車に比べて60万円から80万円も高い。
これじゃガソリン代ではまず元が取れない。だって、年に8000km走るとしても、ガソリン代なんざ8万円くらいなんだから。
ハイブリッドにしてもそれが5万円に減るだけ。年にたった3万円しか節約できない。
元を取るには最低10年、ヘタすりゃ25年かかる。そんなに乗るか？ それよりも自宅でソーラー発電でも始めたほうがいい。
うちはもうやってます。7年で元が取れる。
カローラで6割、シャトルにいたっては初期受注の9割がハイブリッドモデルだ。なぜみんな元が取れないのにハイブリッドを買うのか。
それは、ヒトは固定費を極端に嫌うからだ。クルマの値段が高いのはたまのゼイタクなので気持ちいいが、ガソリン代がかさむのは日々のムダなので不愉快そのもの。よって精神安定剤としてハイブリッドが売れる。
私もアクア（ハイブリッド車）に乗って精神的安定を得ています。つってもハイブリッド車がこんなに人気あるのは世界中で日本だけ。
日本人はケータイの電池の減りにも異常に神経質と言われるが、農耕民族の血だろうか。≫
巷間の意見>>
………………………………
馬鹿だな。
田舎でどれほど車を使うか理解してない。
通勤に車で１時間くらいなら普通にいるし、
コンビニ行くのにも車。
燃費は重要だよ
………………………………
(T-T)ﾉ~ １日100km走ると年3600kmですね。この場合年間24万円の節約になります。３年で元を取れる計算です。
１日50kmの場合が元を取るのに６年ですね。
このあたりが採算性のバランスでしょか？
巷間の意見>>
………………………………
車やドライブが趣味の人達はそもそも元を取るっていう感覚はないだろうな。
軽やリッターカーで過ごす三年間より燃費悪くてもお気に入りの車で過ごす三年間の方が大事だろうに。
………………………………
(T-T)ﾉ~ 確かに日本人は趣味と見栄で車を選ぶ傾向がありますね。
巷間の意見>>
………………………………
なんとなく「環境」って言葉にフワフワさせられて
「環境に貢献」してるって欺瞞に流されてるだけ。
………………………………
(T-T)ﾉ~ これを真に受けて買う人はさすがに少ないでしょう。税制で優遇すれば別ですが…。
巷間の意見>>
………………………………
ガソリン180円になってた時に同じ事言えるのか
………………………………
(T-T)ﾉ~ そうなった場合、１日30km以上乗るかどうかが判断の基準です。
巷間の意見>>
………………………………
>私は年に最低1台はクルマを買うので、実用的なことをとても重視しているのだが、
個人で年一台買ってるなら実用性語る資格ないんじゃないだろうか？
………………………………
(T-T)ﾉ~ この御仁には実用性があるのでしょうが、世間一般のそれとは乖離していますね。
巷間の意見>>
………………………………
そもそも、元が取れるとかどうとか、金を節約したいだけなら
軽自動車の中古でも買うだろうからな
………………………………
(T-T)ﾉ~ 軽の中古は意外と割高です。1300CCの方が安いかも…。
車マニアの意見>>
………………………………
クルマを買うのに元を取るなんて考えないだろ
ただ下取り査定がいいものは考える
………………………………
(T-T)ﾉ~ 普通考えるぞ。
巷間の意見>>
………………………………
年間8000㎞なら元が取れない事は分かったけど
年間2万㎞なら元が取れるかどうかまで書かないと記事として片手落ちじゃん。
………………………………
(T-T)ﾉ~ だから、田舎者は相手にされてない。
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≪カローラもシャトルも、ハイブリッドモデルが主力だ。しかしハイブリッドは値段が高い。
シャトルで30万円から70万円、カローラだと1.5リッターガソリン車に比べて60万円から80万円も高い。
これじゃガソリン代ではまず元が取れない。だって、年に8000km走るとしても、ガソリン代なんざ8万円くらいなんだから。
ハイブリッドにしてもそれが5万円に減るだけ。年にたった3万円しか節約できない。
元を取るには最低10年、ヘタすりゃ25年かかる。そんなに乗るか？ それよりも自宅でソーラー発電でも始めたほうがいい。
うちはもうやってます。7年で元が取れる。
カローラで6割、シャトルにいたっては初期受注の9割がハイブリッドモデルだ。なぜみんな元が取れないのにハイブリッドを買うのか。
それは、ヒトは固定費を極端に嫌うからだ。クルマの値段が高いのはたまのゼイタクなので気持ちいいが、ガソリン代がかさむのは日々のムダなので不愉快そのもの。よって精神安定剤としてハイブリッドが売れる。
私もアクア（ハイブリッド車）に乗って精神的安定を得ています。つってもハイブリッド車がこんなに人気あるのは世界中で日本だけ。
日本人はケータイの電池の減りにも異常に神経質と言われるが、農耕民族の血だろうか。≫
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馬鹿だな。
田舎でどれほど車を使うか理解してない。
通勤に車で１時間くらいなら普通にいるし、
コンビニ行くのにも車。
燃費は重要だよ
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(T-T)ﾉ~ １日100km走ると年3600kmですね。この場合年間24万円の節約になります。３年で元を取れる計算です。
１日50kmの場合が元を取るのに６年ですね。
このあたりが採算性のバランスでしょか？
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車やドライブが趣味の人達はそもそも元を取るっていう感覚はないだろうな。
軽やリッターカーで過ごす三年間より燃費悪くてもお気に入りの車で過ごす三年間の方が大事だろうに。
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(T-T)ﾉ~ 確かに日本人は趣味と見栄で車を選ぶ傾向がありますね。
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なんとなく「環境」って言葉にフワフワさせられて
「環境に貢献」してるって欺瞞に流されてるだけ。
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(T-T)ﾉ~ これを真に受けて買う人はさすがに少ないでしょう。税制で優遇すれば別ですが…。
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ガソリン180円になってた時に同じ事言えるのか
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(T-T)ﾉ~ そうなった場合、１日30km以上乗るかどうかが判断の基準です。
巷間の意見>>
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>私は年に最低1台はクルマを買うので、実用的なことをとても重視しているのだが、
個人で年一台買ってるなら実用性語る資格ないんじゃないだろうか？
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(T-T)ﾉ~ この御仁には実用性があるのでしょうが、世間一般のそれとは乖離していますね。
巷間の意見>>
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そもそも、元が取れるとかどうとか、金を節約したいだけなら
軽自動車の中古でも買うだろうからな
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(T-T)ﾉ~ 軽の中古は意外と割高です。1300CCの方が安いかも…。
車マニアの意見>>
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クルマを買うのに元を取るなんて考えないだろ
ただ下取り査定がいいものは考える
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(T-T)ﾉ~ 普通考えるぞ。
巷間の意見>>
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年間8000㎞なら元が取れない事は分かったけど
年間2万㎞なら元が取れるかどうかまで書かないと記事として片手落ちじゃん。
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(T-T)ﾉ~ だから、田舎者は相手にされてない。
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