【韓国】海軍、セウォル号潜水艦衝突説のデマを流したネチズン2人告訴
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398662276/-100
≪海軍はセウォル号沈没事故と関連してインターネット上で事実無根の流言飛語を配布したヌリクン2人を警察庁サイバー捜査チームに告訴したと明らかにしました。
海軍は訴状でヌリクン2人はあるインターネットポータルサイトにセウォル号の沈没原因と関連してセウォル号の平素航路が韓米連合訓練で民間船舶禁止区域に
設定されており、米核潜水艦との衝突でセウォル号が沈没したという事実無根の内容などを上げて軍の名誉を毀損したと主張しました。
海軍はセウォル号沈没当日に米核潜水艦が参加する連合訓練は無く、事故海域は水深が浅くて米核潜水艦が活動することができない所として国家的に悲痛な状況で不必要な論争を惹起させる行為を終わらせるために告訴することにしたと伝えました。≫
巷間の意見>>
………………………………
日本でもそういう書き込みは多数あったがｗ
あれだけ誤情報流して混乱させてれば
そういう予想が出ても不思議に思わないな
ってか、こんだけ過剰反応するってことは事実なのか？
………………………………
(^_^;) 本当のことを言われると怒り出す国民性だから…。
工作員の書き込み>>
………………………………
米潜水艦ネタはネタにしても出来が悪かったが
告発するほどのことかね
………………………………
( ﾟoﾟ) 日本でもこの噂のもみ消しに必死ですね。
巷間の意見>>
………………………………
>セウォル号潜水艦衝突説
意外に引き上げたら韓国の潜水艦が引っかかってたりして、
まさにファンタジー国家韓国、
すべての災いがありえるｗｗｗ
………………………………
(^_^;) その可能性もありますね。
工作員の書き込み>>
………………………………
水深が浅過ぎて原潜の潜水航行なんて出来る訳ないだろ。馬鹿なの？
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(-_-) 推進37mは結構深いぞ。実際はもっと深かった可能性もあるし…。
超大型原潜でなければ通行可能でしょう。
少なくとも中型クラスのディーゼル艦なら楽勝。
そうりゅう型潜水艦
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%9D%E3%81%86%E3%82%8A%E3%82%85%E3%81%86%E5%9E%8B%E6%BD%9C%E6%B0%B4%E8%89%A6
(-_-) これは大型潜水艦。高さは10m。吃水は8.5m。
海面すれすれに潜行していれば走行可能。
旅客船と衝突したことを考えると、海面近くを潜行していたのでしょう。
「水深が浅すぎるからデタラメ」と騒いでいるのは情報操作です。
これだけ必死に否定しているところ見ると、ますます怪しくなります。
工作員の書き込み>>
………………………………
見つからない事が重要な潜水艦が
あんな浅い所で船につっこむとかそれこそ韓国海軍じゃないんだからあるわけない
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(T_T) 犬ころ工作員。 ↓
米原潜当て逃げ事件
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B1%B3%E5%8E%9F%E6%BD%9C%E5%BD%93%E3%81%A6%E9%80%83%E3%81%92%E4%BA%8B%E4%BB%B6
(T_T) 韓国でこれほど口封じに躍起だと、本ブログもあまり書きすぎると、累が及んじゃうかも…。
巷間の意見>>
………………………………
これはやり過ぎだと思うけどな。
軍の情報なんて、韓国だって機密扱いだろうから、
こういう推論を韓国市民が立てること十分にありえることだろ？
やっぱり、韓国ってどこかおかしいと思うわ。
………………………………
(T_T) 国体そのものがおかしいんです｡しかに、日本だって…。
工作員の書き込み>>
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水深３７ｍなんて慣れてる人間なら素潜り出来る深さ
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(^_^;) 不自然な書き込みするなよ。
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セウォル号失踪者家族になりすまして布団、下着、タオル、雨着まで騙し取った30代男性
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398659531/-100
≪セウォル号失踪者家族に行世(※なりすまし)して救護物品を騙し取った30代男が警察に捕まった。
全南珍島度警察署は27日、セウォル号失踪者家族であるように行世して救護物品を騙し取った疑い(詐欺)でイ某(39)を捕まえて拘束令状を申請したと明らかにした。
イは25日午後10時30分頃、全南珍島郡彭木港に用意された自願奉仕者(※ボランティア)の天幕で救護物品を受け取るなど21日から3回にわたって珍島
室内体育館と彭木港を行き来して布団や下着、手巾(タオルやハンカチ)、雨着などを受け取り騙し取った疑いを受けている。
イが失踪者家族に行世して盗み取った救護物品を全て合わせれば市価35万ウォン分と分かった。
先立って公務員を詐称した30歳男も詐欺の疑いで拘束された。
警察は全南道庁公務員を詐称して「失踪者家族たちが留まる現場に食材料を納品できるようにしてくれる。その代わり寄付金を出さなければならない」と接近して商人3人から400余万ウォンを盗み取ったパク某(30)を詐欺の疑いで緊急逮捕した。
23日拘束されたパクは食板(※メストレー)などを納品できるようにしてくれると偽って対価として85万ウォンを騙し取り、寄付金名目で40万ウォンを喝取(※脅して奪う)するなど総422万ウォン相当の金品を騙し取った疑いを受けている。≫
巷間の意見>>
………………………………
家族が遭難したわけでもないのに、なぜ支援物資が必要なのだ？
全く理解できないよ。家から体育館に来てるだけだろ！蕎麦の出前
でも出せば十分だ。
………………………………
<丶｀∀´> 家族や関係者は何も用意しないで現場に行くニダ。周囲の者にたかるのはウリの常識ニダ。
巷間の意見>>
………………………………
遺族なんて1000人ぐらいなもんだろ、船会社がホテル手配してあげればいいんじゃね？
それとも儒教的には体育館で寝泊まりしないと家族の心情を示せないのかね？ ………………………………
<丶｀∀´> えっ！日本では船会社がホテルを手配するニダか！？
巷間の意見>>
………………………………
>政府は、負傷者等の治療費支援対象を▲乗船者▲乗船者の家族▲救助中の負傷者▲事故と関連のある者が医療専門家の医学的判断を受け、
>檀園高校校長が認定した在学生及び教職員等で、議決した。
>この他にも乗船者と住居又は生計を一にする者など、保健福祉部長官が認める者（親の都合などで叔母などの親戚と住んでいる事例など）を追加することにした。
>対象疾患は、事故と関連性のある疾患や、現場の救助活動中に発生した負傷疾患を対象とするが、医療スタッフの判断を優先尊重して、
>身体的・精神的疾患の両方を含めて、幅広く認めることにした。
すげ～な。
金ばらまきまくり。
そろそろもめ始めるなｗ
………………………………
<丶｀∀´> ウリは被害者家族の母方の従兄弟の知り合いニダ。今から生計を共にするために体育館に泊まり込むニダ。
巷間の意見>>
………………………………
社長である教祖は海外に高飛び。資産もとっくに海外移転。会社に金がないのだろうか?
新興宗教ビジネスで金儲けに成功して舟会社を買い取って、新興宗教の教団系企業として信者を社員として薄給でブラック企業。
こんな考えだからかけつけた被害者の家族に配慮なんかするはずがない。
身内である信者ですら今までろくな待遇でなかったのだろうからね。
………………………………
<丶｀∀´> どこか珍しいニダか？
韓国では最善の策ニダ。
巷間の意見>>
………………………………
天災でもないのに、寄付金を送り、支援物資を送り
体育館で寝泊まりし、他国に対し哀悼の意を求めるｗｗ
哀悼の意を求めてどうすんねん！
今だったら、被害者家族が立候補すれば議員になれるんじゃね？
下手したら大統領にすらなれる可能性も否めないなｗ
………………………………
<丶｀∀´> 要求しなければ、どこからもウリを哀悼してくれないニダ。
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【韓国旅客船沈没】海運会社の計画的な保険金詐欺だった事が判明！！！！！ 赤字経営で倒産寸前！！！ 米軍救助隊を追い返した理由もコレらしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://asianews2ch.jp/archives/38382406.html
(-_-) 根拠のない憶測記事ですが、「保険金詐欺だった事が判明！」はちょっとまずい。
【韓国】 事故を起した「セウォル号」の海運会社「清海鎮海運」は赤字で倒産寸前と判明--2014/04/17
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2014/04/17/2014041701714.html
≪財務構造も不十分な状態だ。 金融監督院に提出された監査報告書によると、清海海運は昨年末基準で資本が65億ウォン水準であるのに対し負債は266億ウォンに達し、負債比率が409％に達している。≫
(-_-) この記事を元に憶測したものと思われます。「倒産寸前と判明」は事実のようです。
清海海運 昨年の船員安全教育費は54万ウォン、接待費は6060万ウォン
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398031981/-100
≪珍島沖の海上で沈没したフェリー「セウォル号」の船会社・清海海運が昨年、船員の安全教育など研修費として支出した額が合計54万ウォンに過ぎないことが明らかになった。
これに対し、同社の接待費には6060万ウォン、広告宣伝費には2億3000万ウォンを使ったことが明らかになった。≫
(-_-) 例によっての接待買収攻勢。１円＝10ウォンなので、安全教育費は5万4千円。
≪清海海運は昨年7億8500万ウォンの営業損失を出して赤字に転落するなど、財政状態が悪化した状況で、船員の安全教育研修費などを大幅に減らした。≫
(-_-) 会社経営はかなり逼迫していたようです。
≪沈没したセウォル号の船員は、船長イ・ジュンソクさん（69）から船舶の安全管理の重要な職務である甲板部乗組員に至るまで、全乗組員の半数以上が1年
から6ヶ月の契約社員であることが明らかになった。平時に消防訓練や救命訓練などを指揮し、危機発生時に船内での人命救助の指揮を最後まで責任を負って行
うべき船長が1年契約職であり、船長の手足となるべき船頭（記者注：航海士？）3人もすべて6ヶ月から1年の契約職だった。≫
( ﾟoﾟ) 何と、船長も１年契約で給料も27万円程度。韓国では高い方なのかもしれませんが…。金に異常な執着を示したのも判りますし、船長の金を奪おうとした乗組員がいたことから判るように、これでは信頼関係は成立しません。
≪セウォル号の船長と乗組員は、乗客の避難を助けないまま最初に船外へ脱出。
清海海運が通常の安全教育を含めた船員の訓練を適切に実施していない結果がそのまま災害に現れたのだ。船長をはじめ、船の運航を責任を負う船舶職15人は全員生存して救助された。≫
(-_-) 乗組員が我先にと逃げ出すのも道理。
日本はこんな朝鮮人の行動を軽蔑して嘲笑していますが、安倍政権のやっているのはまさにこの非正規雇用促進政策。
日本も他人事ではありません。
≪清海海運は、事実上の廃船に近い、就航後18年を経た客船を日本から安値で取り寄せ、運営していた。
日本の場合、就航後、20年以上経過した船舶は、廃棄することになっているが、韓国では船舶の寿命が20年を超えれば1年ごとに検査を受けた後、運航期限を1年ずつ延長する。
韓国で20年以上の船舶は検査を受け、合格した場合、最大10年間より運航することができる。≫
(T-T)ﾉ~ 日本の廃船を鉄くず値段で買いたたいて、魔改造して「韓国一の旅客船」に仕立て上げたのでした。
≪昨年支出された交際費6060万ウォンが誰のためにどのように支出されたかどうかはまだ確認されていない。 ≫
(T-T)ﾉ~ この金で認可庁の役人を買収した可能性が極めて高いですね。広告宣伝費には2億3000万ウォンの一部や裏金が使われているでしょう。
(-_-) どうせ、寿命が知れている「セウォル号」なので、「自沈して保険金ゲット」という発想も考えられます。
(￢￢) 日本近海で頻発している韓国船沈没事件ですが、中には意図的にやらかした可能性も高そうです。
巷間の意見>>
………………………………
確か韓国船は、保険取り扱ってくれないとかで、
韓国政府が補償するんだっけ？うろ覚えですまん。
しかし保険金目的なら、いくらなんでも旅客満載で沈めないだろう。
賠償金だけで保険金なんぞ吹っ飛ぶわな。
………………………………
(-_-) 今回は保険に入っています。
自沈説の最大の欠点は犠牲者が多すぎたこと。清海海運ではなく保険会社が払うことにはなると思いますが…。
巷間の意見>>
………………………………
それにしても、子供たちを見捨てて自分だけが真っ先に逃げ出した船長といい、船内に酸素を注入してもいないのにやったなどとぬけぬけと遺族に嘘をついた韓
国の海洋警察といい、子供たちの命が危険にさらされているというのに子供たちの命よりも反日を優先して日本からの支援を断ったパク大統領といい、今の韓国
社会は非常に病んでいるとしか思えないな。
………………………………
(T-T)ﾉ~ 清海海運も、まさか自国の救援体制がここまで酷いとは想定せず、完全に読み違えた可能性も考えられます。
(-_-) …で、肝心の沈没原因ですが、発生当初は「進路を間違えて座礁した」との見方が有力でしたが、その後、「若い女性航海士が操縦して、何故か急
な進路変更をし、それで船のバランスが崩れ、横転した」と報道されるようになり、現在もそれで確定化しつつあります。過積載であったことも判明していま
す。
(･_･) では、何故無謀な進路変更をしたのか？
その説明となると、マスゴミは口を濁してスルーの態度。
【韓国旅客船沈没事故】韓国人「韓国政府は真実を隠しているが、事故原因は米軍の潜水艦だ」
http://hosyusokuhou.jp/archives/37672196.html
バカウヨの意見>>
………………………………
ホント何かのせいにするの好きだよな
………………………………
(-_-) 「また例によっての被害妄想」と思われがちですが、実はかなりその可能性が高そうです。
事故後、真っ先に米軍が救援を申し込んできたのも、その可能性をもの語っています。
救援などは嘘で、目的は証拠隠滅です。
…で韓国政府も頭に来て拒絶したのか？
属国が宗主国様の意向に逆らうのはよほど勇気がいることです。
あの海域近辺では米韓の軍事演習をやっていたはずで、潜水艦がいても不思議ではありません。水深30m～50mの浅い海域なので潜水艦の運航にはリスクを伴うと思いますが、軍事訓練ならやっちゃうでしょう。
米国様の潜水艦に急浮上されて悲惨な事故になったケースは日本でもあります。
少なくとも、セウォル号が急旋回した説明にはなっています。
ヽ(τωヽ)ﾉ 本ブログの予想としては保険金目当ての自沈か、米国様の潜水艦のどちらかではないかと…。
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韓国メディア 「韓国は嘘をつく三流国家だった」
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397881558/-100
≪旅客船「セウォル号」沈没事故４日目。韓国社会は今、「集団アノミー」または「集団メンタル崩壊」に陥ったも同然だ。
みんな魂の抜けた状態だといっても過言でない。政府は信頼されず、怪談は乱舞し、疑惑は増幅している。
この日午前から私たちの社会は民間潜水士というある女性の嘘に振り回された。
「救助作業をする民間潜水士に、救助隊員が適当に時間をつぶして行けと話した」などの発言だった。
これをテレビのニュース番組が報道し、ネットユーザーは非難を浴びせた。嘘であることは直ちに明らかとなり、該当放送局は速かに謝罪した。
問題はこうした全くでたらめな主張まで一瞬のうちにＳＮＳに乗って社会全体を揺るがすほど、私たちの共同体には深い不信感が広まっているという点だ。
こういう時であるほど分別力を発揮すべき政府や報道機関までが冷静さを失う状況であり、市民はもう頼れるところがない。
修学旅行へ行く途中に災難にあった安山檀園高校の行方不明者の家族はこの日、「政府の態度に怒りを感じる。責任者もいないし、ずっと嘘をつく」と国民に訴えた。
また、セウォル号から救出された檀園高の教頭が首をつって自殺した。
相次ぐ悲劇の中で
「乗客になぜ非常時の行動守則も知らせなかったのか」
「救助現場に出動した救助隊はなぜ１時間ほど誰も船内に入って現場救助をしなかったのか」
「日本が寿命を終えて転売した２０年経った旅客船は無理な改造までしたが、どのように安全検査に通過したのか」
など多くの疑問と疑惑が新たにあふれている
不信感ばかりが支配する社会。しかしこれを収拾する政府の姿は見られない。
この超大型災難の前で、私たちは「安全政府」に対する期待と希望までが沈没してしまった、もう一つの悲しい現実に直面した。世界７位の輸出強国、世界１３位の経済大国という修飾語が恥ずかしく、みすぼらしい。
木と草は強風が吹いてこそ見分けることができるという。一国のレベルと能力も災難と困難が迫った時に分かる。韓国のレベルは落第点、三流国家のものだった。≫
巷間の意見>>
………………………………
説明責任を果たさない人って最低。
説明は言い訳に近くても、嘘でなければ価値はアル
責任のとり方と言うレベルにいたらず、社会的人格未成熟。
学校も親も、被害者にあらず。社会構造的責任者＝加害者。
KOREAN社会、行政、政治家を 反日、ウソ捏造歴史認識、誰でもわかるウソ慰安婦、竹島軍事戦略など、マスコミ大本営発表に載せられたフリをして 甘えさせ、ウソがまかり通る社会にしたツケなので、自業自得。
＜＜16日午前11時ごろに全羅南道珍島郡の彭木港に[脱出船長＋操舵3等女乗員]到着＞＞
１６日08：49異常右急旋回、08：52異常右急旋回「ゴン」音、08：55「船体左傾」SOS、
09：25 左横転45度浸水 合計10人が操舵室、客に「船室待機」案内
09：30 60度 排水ポンプ作動電気系不能
09：40 救命ボート展開不能と判断・船員脱出判断、「脱出命令」指示 85度横転
09：50海洋警察の警備艇、現場に駆けつけ救助作業を始め
10：10-15「乗客は海に飛び降りろ」船内放送 90度横転
11：20上下反転沈没 船首底切っ先5mのみ海上 船尾客室着底
最初に救助した数十人の中に船長ら多くの船員が含まれていた
通報から2時間 船が蛇行・脱出可能程度10度以下傾斜時に
レスキュー 救急 報道は「非難状況」の確認や避難方法の指導をしなかった
その時点で乗員は既に「逃げていた」
デッキ下 3等船室の客は異常事態察知後 避難をしない避難を強いられた
客側 教員も逃げるの優先 生徒をデッキ上への誘導をしなかった
船員は船速低下蛇行時、デッキ上 救命船カプセルを解除しなかった
船体30度傾斜 船速停止 デッキ上にいれば、沈没水流に巻き込まれようが全員 飛び込むしかない
救助ヘリ 121機を信じてもデッキ上では待機できない
45度傾斜、90度横転 沈没水流に巻き込まれ水面への脱出は困難
救命船カプセル開放して浮いていれば、生き残る確率はあった
………………………………
(T_T) 朝鮮人は自分達が嘘つきであることは自覚しているので、他人の言うことは全く信用せずに、自分の都合ばかり考えて行動するんですね。
巷間の意見>>
………………………………
テレビで嘘のインタビューをした民間の女性ダイバーが行方不明に [4/19]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397841396/
ホン・ガフェさんはMBNニュース特報で自身を民間ダイバーだと紹介して「民間ダイバーたちと政府関係者の協助が全然成り立たない」「政府側が潜水ができないように阻んで民間潜水士たちに適当に時間を潰してなさいと言う話を聞いた」と言った。
しかしインタビュー内容が偽りという指摘を受けてMBNイ・ドンウォン報道局長が直接出て公式謝罪した。
「1億ウォン払えば子供を船から助け出す」 ブローカーが活動中、注意喚起[4/19]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397864996/
今回の件にまつわる「嘘」のニュースは東亜+に山のようにあるので興味あるかたはそちらにでも
・・・正直あきれ果てた・・・
………………………………
(T_T) 今回の事件で韓国が少しは反省してくれればいいのですが…。
【朝鮮日報社説】基本を無視する韓国社会、繰り返される人災
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397901402/-100
≪韓国社会には基本、規則、基礎、ルールを大切に考える人間に対し、何か世間知らずの堅物のように見下すような雰囲気がある。それどころか、ずる賢い手口を駆使できる人の方が有能な人間のように扱われる。
今回のセウォル号沈没事故の根底には、基本を無視する韓国社会のこのような病弊があるのだ。≫
(T_T) 朝鮮日報は日頃どんな記事を書いていたんだ？
巷間の意見>>
………………………………
韓国船沈没事故の異様さをまとめた
http://blog.epachinko.jp/post-443/
こういうまとめ系サイト見てると、こいつら自分達で原因が「うそつき」にあること分かってないような気がするわ
………………………………
(T_T) 良くまとまったサイトですね。
巷間の意見>>
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船体を検証してない、被害者も救出できてない時点で総括っぽい文を書くとか知能がない記者だね
書いたこと間違ってたら自殺でもすんのかｗ
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(T_T) 朝鮮人の癖です。
【韓国】「何で教頭は生きて帰ってきた」 保護者の抗議を目撃したカン教頭は姿をくらませ自殺
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397904446/-100
巷間の意見>>
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わけワカラン理屈だなあorz
………………………………
(T_T) 死者に鞭打つようですが、そうですね。
巷間の意見>>
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他の生存者に対しても絶対後で文句言うぞ
生き残った生徒もイジメ等にあって自殺する
………………………………
(T_T) クレーマー国家。
巷間の意見>>
………………………………
＞「何で生きて帰ってきた」
＞遺族は妻のほか、23歳と19歳の娘、16歳の息子がいるという
次は遺族が抗議した保護者に謝罪と賠償求めて恨むに変造500ｦﾝ
………………………………
(T_T) 冗談ではなくそうなりそうなパターン。
巷間の意見>>
………………………………
自殺にしちゃったのね＾＾
リンチで吊るされたとは口が裂けても言えないｗ
………………………………
(T_T) 実際のところはよく判らないですね。
虚偽発言をした民間女性ダイバーに逮捕状
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397914048/-100
バカウヨの誹謗>>
………………………………
なぜ韓国人はウソをつくのかって？
それは韓国という国家自体が国民にウソをつく事を奨励したんだよ
「日本統治時代に我々はひどい虐待や差別を受けた、日本人に全てを奪われた」
独立間もない韓国ではそんなウソが時の政府によろこんで受け入れられたのさ
日本統治時代を褒める声は韓国人の政権を批判することに繋がるからね
みんな弾圧を恐れてウソをついた、
ウソをつけば褒められた、
褒められればウソはエスカレートする
「私はもっとひどい目にあった」「こんなひどい話を聞いた」
誰もが進んでウソをついた時代
つまり今生きている韓国人は選りすぐりの嘘つきってこと
ウソをつくことを強制され、いつしか本当のウソつきだらけになってしまった国
………………………………
(T_T) バカウヨの誹謗ですが、実態も大して替わりません。
国家が国民に嘘を奨励したのは事実。
巷間の意見>>
………………………………
いたずらメールが小五のガキってのはソースはレコチャ、若しくは聯合
2014年4月17日、韓国・聯合ニュースによると、韓国の南西部・珍島の沖合で修学旅行の高校生ら475人を乗せた旅客船が沈没した事故で、
韓国警察当局は同日、「船内から発信されたとされる携帯メールは偽物だった」と発表した。環球時報（電子版）が伝えた。
行方不明となっている乗客の家族が「娘」を名乗る発信者からメールを受け取ったのは16日午後11時10分。
メールには「電話はかけられないが、メールなら送れる。船の中にまだ閉じ込められている。
船にはまだ人がいて、周りは真っ暗。泣いている人もいる。私はまだ生きている。生存者が4人いる。
早く私たちを助けて！」と書かれていた。
しかし、警察が調べたところ、メールの発信者はソウル市に住む小学5年生と判明したため、保護者から事情を聴いている。
警察は「韓国全体が悲しみに沈む中、全力を上げて捜索している。偽情報には厳しく対処する」と表明している。
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=86756
………………………………
(T_T) 反日教育の成果ですね。
【海洋事故】韓国籍の自動車運搬船で火災、乗員２４人脱出か 和歌山県・潮岬の南南東約７４０キロの太平洋上
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397914025/-100
(T_T) わざと海洋汚染しているのでしょうか？
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セウォル号の船体が完全に水中に沈み視野から消える
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397803886/-100
去る16日午前、全南珍島海上で沈んだセウォル号が事故発生3日目である18日午後12時30分前後水中に沈んで視野から完全に消えた。
海警によればこの日午前午前9時頃、セウォル号は船首部分が50㎝～1mほど辛うじて水上に姿を現わしていたが3時間30分後の午後12時30分以後は水中に沈んで見えていない。
巷間の意見>>
………………………………
全員救助！→親歓喜！
↓
ウソでしたw
船内の子供からメールが！→親歓喜！
↓
ウソでしたw
ダイバーが船内潜入捜索開始！→親期待！
↓
ウソでしたw
サルベージ船到着！→親期待！
↓
見てるだけ→完全に水没w
………………………………
(T_T) 見ているだけ、ということはないでしょうが…。
巷間の意見>>
………………………………
ダイバーが入ったのも嘘だったのか？
なんの成果もありませんでしたぁ～、じゃなくて
………………………………
(T_T) こんな時まで嘘をつくのは何とかしてもらいたいです。
巷間の意見>>
………………………………
ここまでの大雑把なまとめ
１．濃霧で2時間遅れで出発。時間遅れを取り戻すために小島が密集する浅瀬を航行しショートカット。
２．その船は18年間日本で就航した中古船で、違法改造し増改築し客室数を増やしトップへヴィーにした船。
３．加えて、前部甲板にはコンテナを満載。船内にも車両を180台満載で積み込む。
４．操舵は本来の船長が休暇で、代わりに67歳の船長に。しかも、実際の操舵は入って数か月の女性の3等航海士
５．座礁しハンドルを急旋回、その際積荷が崩れバランスを崩し船が傾く
６．船内アナウンスでその場に留まるよう指示
７．船内に浸水が始まり沈没の危機
８．救命イカダがちゃんとあるのに展開されたイカダは一桁
９．救難信号を1時間遅れで発信
１０．船長、船員は、必要な避難誘導をせず真っ先に逃げ出す
１１．船長は救助された時点で船員服を外し一般人を装う
１２．船長は水に濡れた形跡皆無なのに濡れたお札を暖房で乾かす
１３．乾かしているお札を他の船員が盗もうとする
１４．船が90度に傾き浸水ますます酷くなり、部屋から脱出不可能へ
１５．沈没
１６．遺族が他の船をシージャックして現場に向かう
１７．事故直後から沈没船被害者を使ったフィッシングサイトや偽犠牲者からのメールが乱れ飛ぶ
１８．被害者の高校は超反日高校で済州島にて反日行動の予定だった
１９．救助のダイバーが潮に流され遭難
２０．サルベージのクレーン船は船会社と海洋警察の押し合いで出発が12時間遅れる
２１．ダイバーが船内突入の報があるも誤報
………………………………
(T_T) 人災の最たるものですね。
巷間の意見>>
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２．違法改造ではない
４．操舵は4時間交代が基本で船長が休憩中でも何もおかしくない
５．周囲に暗礁はなかったとの報道
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(T_T) はあ、そうですか。
巷間の意見>>
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韓国のダイバーが船内から遺体を見つけると真っ先にバックや財布を調べるで。
そういうお国柄なんや。
他国から救助支援とかあるとそれがやりにくいから当然断るわな。
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(T_T) 不謹慎な冗談と言えないところが…。
巷間の意見>>
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しかし、犠牲者が反日高校生は置いといて、、、
危機管理能力の低さに眩暈覚える。
取り残された生徒たちはかわいそうだな。
真っ暗闇で、寒くて、外部と連絡できなくて、そして時間とともに仲間が
どんどん静かになっていく恐怖。
ゾッとする。
そして馬鹿な政治家が票目的に大騒ぎ。
こんな国に生まれなくて本当に良かった
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(T_T) 五十歩百歩です。
巷間の意見>>
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残酷なようだがステージは速やかな遺体回収に移ったな
勿論生きている可能性を見越して慎重な作業が求められるが
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(T_T) 何人かは生き残っているかも…。ポセイドン・アドベンチャーと同じ展開。
巷間の意見>>
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自称ダイバーが500人いるって話。
ほとんどは、貴重品狙いの、盗人だ。
火事場の朝鮮人ってやつだ。本場の。
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(T_T) 不謹慎な冗談と言えないところが…。
さすがに「ほとんど」ではないでしょう。
巷間の意見>>
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政府が沈没客船の両方に475人が搭乗したと発表したが、
実際には500人以上が搭乗したものと推定される。
乗船申告をせずに船に乗った車両の運転者が最低でも50人に達するものと推定されるからである
このような場合、死亡または行方不明者の数が当初政府が明らかにした296人よりも大幅に増え、
350人を超える見通しだ。 ?客船積載車両150台の疑問政府は、
事故のフェリーのサンセクションと生徒と教師340人と乗務員29人、
一般の乗客106人の計475人搭乗したと明らかにした。
ここに乗用車と貨物車など計150台の車両が積載されていた。誰かが車を運転して乗船したという話だ。
続きはソース元で
(韓国語)
2014-04-17 11:42
http://m.nocutnews.co.kr/news/4009062
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(T_T) どこまでいい加減な国なんでしょうか？
遺体が発見されても身元確認できないケースが多発しそう。
巷間の意見>>
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・嵐の海面
・早い潮流
・低い水温と視界ゼロに近い悪水質
・停電で真っ暗闇の船内に
・中性浮力で上下もわからない状態で
・初見の場所に窓やドアから進入して階段などを曲がりくねり上り下りしながら
・エアーの制限時間内に3F食堂に行って戻ってくる
・潜水病防止のため潜行浮上の際に一定スピードしか出せない
これ『民間ダイバー』が500人かかってもできるわけないだろｗｗｗ
『海況が悪いから今日の潜水は中止』ってダイブしか経験ないんだもんｗ
世間の手前（世界の手前）はい、潜水救助できる国力があります！と芝居してるだけさｗｗ
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(T_T) つまらない見栄のために被害が拡大。
巷間の意見>>
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注入している」との海洋警察の説明がうそだったなどとして、行方不明となった乗客の家族らが激しい怒りを示している。台湾・更生日報の１７日付の報道として、環球網が１８日伝えた。
報道によれば海洋警察は船が１６日午前に沈没して以降、乗客の家族らに対して「船内に酸素を注入している」と何度も説明していたが、実際には酸素注入の設備が届いたのは１７日夕方で、海洋警察の説明はうそだったことになる。このことに家族らは猛烈に抗議し、衝突も起きた。
また韓国・中央日報の報道によると、船には救命ボートがあり、船が沈没するような場合には自動的に救命ボートが出てくるはずだが、実際にはボートの設備が作動した形跡はなく、船員が手動で動かした様子も見られなかったという。
2014年4月18日
http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20140418/Xinhua_80254.html
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(T_T) 病的な嘘つき国家です。
巷間の意見>>
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18年落ちの中古品を買って、安全性を犠牲にして改造、国内最高の船と宣伝するのも、いかにも韓国っぽい。
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(T_T) 今回の事故が起きても、国民根性は改まらないでしょうね。
【旅客船沈没】 韓国政府 「潜水士が初めて船内に」…実際は入っていなかった
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397864437/-100
ヽ(τωヽ)ﾉ もうええわ。
2012年建造の160億円の最新救助艦が現場に投入されなかった理由は 報道官「まだ性能を確認してない」
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397863394/-100
(T_T) まずは嘘。次に捏造。実際に作ったと思ったら張りぼて。
【韓国】「船内にからまった死体を多数確認」 KBSの刺激的な字幕に視聴者衝撃 おまけに誤報
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397868314/-100
(T_T) 妄想と現実の区別がつかないのは国民病か？
【韓国】「1億ウォン払えば子供を船から助け出す」 ブローカーが活動中、注意喚起
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397864996/-100
(T_T) 嫌韓の日本人でさえ、一部のバカウヨ以外は今後の事故を心配しているのに、他人の不幸を餌に…。
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