中国青年報「アシアナ航空事故、韓国司会者の『幸いにも死者は中国人』発言で中国人の心は深く傷ついた、全世界に謝罪を」
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1373369187/-100
ヽ(τωヽ)ノ 謝罪どころか自慢しています。↓
アシアナ航空214便の事故は小さな奇跡。極限の状況で希望を失わなかった全ての英雄に拍手を
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1373365914/-100
( ゚o゚) あんな酷い事故を起こしておいて威張っています。完全に国民総精神病。
巷間の意見>>
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韓国内ではスタンディングオベーションです
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朝鮮人が嫌われる1番の理由だな
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(-_-) いいえ違います。朝鮮人が嫌われる最大の理由は嘘つきだからです。次にネチネチ因縁を付けてからんでくる性癖。なりすまして自分の犯行は他人になすりつける癖。
更に、盗癖性犯罪癖もあります。ホルホル癖なんか朝鮮人の欠陥の中ではましな方です。
巷間の意見>>
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故障とかの出来事でそうなったのであれば奇跡かもしれないが
人的要因で事故ってんだから奇跡もなんもねーだろ
しかも避難誘導に時間かかったんだって?
その挙句に脱出者が死んでたら世話無いわな
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(-_-) かろうじて二次被害だけは免れたようです。そんなんでホルホルされては…。↓
アシアナ機事故 客室乗務員イ課長が乗客避難のため活躍 「脱出用シューターが機内で広がった」「斧で破壊した」
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1373342035/-100
ヾ( *゚O゚)ノ 脱出用シューターが脱出妨害!斧がないと脱出できないアシアナ航空機。
ヽ(τωヽ)ノ イ課長の行動は日本人乗務員ならごく当たり前の行動をしただけと思われますが、自分が真っ先に逃げなかっただけでも韓国人にしてみれば奇跡・英雄ということのようです。
尤も、逃げたくても出口が脱出用シューターでふさがれていましたが…。
真の英雄はやはり斧を振り回した機長か?
機長も逃げたい一心だったかもしれませんが…。
ヽ(τωヽ)ノ しかし、こんなお粗末な対応ぶりだったのに死者が二人だけとはやはり「奇跡」か?中国人がしぶといのか?
情弱の意見>>
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この人、韓国ではすでに英雄扱いになってるんだよ
ものすごい違和感を覚えるんだな
上越新幹線脱線時には車内販売の女性やたまたま乗り合わせたJR貨物社長の活躍が話題になったよね
あれは天災だったからJRの“身内”であっても問題なかった
けれど、今回は事故の原因とは無関係とはいえども事故を起こした側の人物じゃん
今の段階で英雄扱いってのはどうなんだろ
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(-_-) そう思うのはおまえが朝鮮人の思考パターンを知らないからだよ。
副機長はB777初着陸、機長も初「教官」 アシアナ機事故
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1373361688/-100
( ゚o゚) 要するに下手くそが二人いたと言うことですね。これが事故の原因。
巷間の意見>>
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さっきのニュースでなんか客室乗務員が最後まで残って命を顧みず救助活動してましたとか無理矢理美談にされててワロタ
きちんと避難誘導してたら救護車両に轢かれて死んだ人なんか出なかっただろうに
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w(;°o°)w 何と、犠牲者の一人は過失致死だったんですね。米国様がやらかした事件なので、日本の犬マスゴミは隠蔽。
米メディアの偏向報道、常軌を逸する。事故原因をパイロットのミスと断定する「愛国主義的」報道、メディアの責任が問われる・・と韓国紙
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1373414016/-100
ε=(‐ω‐;) 強盗殺人しても「相手の方が悪い」と犯人が被害者家族に因縁を付けそうな国ですから…。
巷間の意見>>
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全部他人のせい
それが朝鮮式妄想主張
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中華圏の人間にとって論理とかどうでもいい
自分にとって都合が悪いものは悪い、都合が良いものは良い
工作能力はものすごく高い
忍耐強く、何回も、何年も任務を遂行するために工作する
なぜなら、中華圏の人間はそうやって何千年もやってきたから
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(-_-) そんな感じですね。
巷間の意見>>
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1.アメリカ製の飛行機が悪いニダ
2.アメリカの空港設備が悪いニダ
3.日本が悪いニダ
おそらく3になると思う
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(-_-) 1・2は予言通りの結果に。3も実現しそう。 ↓
【アシアナ機事故】機長「速度維持装置が作動せず」
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1373431419/-100
【アシアナ機事故】米韓で原因論争が白熱化
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1373428661/-100
≪サンフランシスコ空港でのアシアナ航空機着陸失敗事故をめぐり、操縦ミスが事故の主な原因だとする見方が広がる中、韓国側からは空港設備や管制に問題が あったとする声が上がり、責任の所在をめぐる論争がヒートアップしている。背景には賠償責任を最小限にとどめたいアシアナ航空側の思惑も見え隠れする。
米国家運輸安全委員会(NTSB)は今のところ、事故原因の正式な断定は避けているが、操縦士に過失があった疑いを深めているとされる。
一方、10日付韓国紙・毎日経済新聞によると、アシアナ航空をはじめ韓国側は、サンフランシスコ空港で事故当時、滑走路の安全区域拡張に向けた工事が行われており、一部設備が稼働しておらず、熟練した操縦士でも着陸に困難があったと主張。
韓国側はまた、管制塔から事故7秒前に「速度が遅い」との警告があったが、7秒前に警告を受けても、対応は事実上不可能だったとの指摘している。
韓国では「米国側は管制や空港設備の問題を認めることでメンツが傷つくことを恐れている」といった趣旨の論調も見られ、米韓による責任の「なすり合い」は長期化する可能性が出てきた。≫
情弱の意見>>
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日本の苦労がわかってもらえます?アメリカさん
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(-_-) 馬鹿か、おまえは?
属国のたわごとを宗主国が相手にするか。↓
ユン社長「全責任は機長にある」 アシアナ機事故
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1373427100/-100
ヽ(τωヽ)ノ 韓国はマスゴミレベルではホルホルしたり騒いだりしますが、基本的には宗主国には土下座。半万年の血です。
よその奴に都合の悪いことをなすれないときには身内同士骨肉のなすり合いに…のパターン。
【アシアナ機事故】韓国外務省、「謝罪受け入れを」と中国に呼び掛け アナウンサー失言で友好ムードに水差す懸念
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1373366832/-100
ヽ(τωヽ)ノ 中国にも土下座。
いかに朝鮮人が日本をなめているかが判るでしょう。
それでも韓国に行きたがる馬鹿相手に↓
韓国の観光業者が悲鳴「日本人戻って!」日本との関係改善を働きかけるロビー活動も
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1373433549/-100
(-_-) 観光業者はやばいアシアナを使うのは止めて日航を使ってください。
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2013年7月11日木曜日
アシアナ機事故!韓国紙「アメリカの管制が悪い。死者2は奇跡・乗務員は英雄」
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